株式会社みらい造船 
100年先の未来へ
気仙沼市の水産業を支える造船所
東日本大震災により、気仙沼の造船所は 甚大な被害を受けました。
しかし、造船業は気仙沼の産業、 水産業の基盤となるもの。
絶対に衰退させてはならないと、 5社が結束することを決意しました。
5社の中には100年以上の歴史がある 造船所もありました。
先代たちが受け継いできたものを、 今度は100年先まで続けていけるような
未来の造船所にしようという期待をこめて 「みらい造船」が誕生しました。
鋼船船舶の建造及び修理、船舶艤装工事、海洋構造物設計・建造・修理、 鋼製構造物の施工・修理・販売、小型アルミ船（主に漁船）の建造及び修理、アフターサービス業務を行っております。
会社概要
| 会社名 | 株式会社みらい造船 |
|---|---|
| 業種 | 製造業 |
| 分野 | 造船 |
| 設立 | 2015年 |
| 資本金 | 2330万 |
| 代表者 | 木戸浦健歓 |
| 従業員数 | 175名 |
| 所在地 | 宮城県気仙沼市朝日町-5 |
| 電話 | 0226-25-8984 |
| Web | https://miraiships.co.jp/ |
| FAX | 0226-25-8973 |
求人情報
募集要項
- 技能職（24卒高卒向け）
- 技能職（24年卒大学生向け）
| 職種 |
・艤装（鉄工/木工） ・設計(設計/生産設計) |
|---|---|
| 仕事内容 |
1 )艤装（鉄工/木工） 〇鉄工 ・漁労機械や船内外設備等（船舶艤装品）の加工、製造、設置などの 溶接作業 ・船舶の外殻（船殻）の組立、溶接、構築作業 ・船舶部材のぎょう鉄（鋼材の曲げ）作業等 〇木工 ・船体内の木工工事、艤装品（家具、扉類、架台等）の加工や製造 ・甲板や魚艙等の板張りなど、木工工事全般 ２）設計（設計/生産設計） 〇設計 ・CADを使用して船舶の設計をする作業 ・その他 設計補助業務 〇生産設計 ・設計データを基に部材の一品図を作成し、NC切断機にて 自動切断する作業 ・機械のメンテナンス業務 ・鋼材管理等 |
| 勤務地 | 宮城県気仙沼市朝日町7-5 |
| 給与 | 月給：160,000円 |
| 勤務時間 | 8:00～17:00 |
| 休日休暇 |
月6～10日(年間95日 会社の年間休日カレンダーによる) 有給休暇：入社半年後10日付与 |
| 待遇、福利厚生 |
健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険・退職金共済 産休・育休制度あり 交通費（上限10,000円） |
| 必要な免許・資格 | 普通自動車免許(AT限定可) |
| 職種 | 設計/工務 |
|---|---|
| 仕事内容 |
〇設計 ・船舶の設計業務全般 〇工務 ・建造及び修繕船の管理監督 ・工程管理及び検査立会い、他部署へのヘルプ |
| 勤務地 | 宮城県気仙沼市朝日町7-5 |
| 給与 | 月給：180,000円 |
| 勤務時間 | 8:00～17:00 |
| 休日休暇 |
月6～10日(年間95日 会社の年間休日カレンダーによる) 有給休暇：入社半年後10日付与 |
| 待遇、福利厚生 |
健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険・退職金共済 産休・育休制度あり 交通費（上限10,000円） |
| 必要な免許・資格 |
〇設計 ・普通自動車免許(AT限定可) ・CAD必須 〇工務 ・普通自動車免許(AT限定可) |
